Lieu d'origine:
Chine
Numéro de modèle:
732T
Contact USA
732T Caractéristiques principales de la machine de classement des moteurs
Puissance nominale:194 kW@2200 tr/min
Poids de fonctionnement: 28000 kg ((Ripper)
Moteur électronique Cummins.
Adoptez un roulement de virage de haute résistance et une boîte de vitesses à ver de protection contre la surcharge, adaptée aux conditions de lourde charge.adapté au nettoyage des routes des mines et au nivellement des routes super dures Système hydraulique sensible à la charge, contrôle électronique à double manche, meilleure sensation de contrôle, moins de force de commande, plus d'économie d'énergie et d'efficacité élevée Système de freinage de service à double circuit hydraulique complet, freinage sur sol humide,facilité de maintenanceLe freinage est sûr et stable, le déchiqueteur arrière en option, le bulldozer avant, le dispositif de nivellement automatique.
| Moteur | ||
| Modèle | Les émissions de dioxyde de carbone sont les plus élevées enregistrées. | |
| Le type | EFI, turbocompresseur, refroidissement air-air, température système de refroidissement indépendant de commande |
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| Puissance nominale | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | |
| Système de transmission | ||
| ZF électeur-hydraulique contrôlé par virage de puissance à seule poignée, transmission automatique, | ||
| Vélosité de déplacement (à tours moteur nominaux par minute) ((km/h) | ||
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Changement de vitesse |
Vitesse avant |
Vitesse arrière |
| Première | 5.8 | 5.5 |
| Deuxième | 8.6 | 13 |
| 3ème | 13.3 | 29 |
| Quatrième | 20.3 | |
| 5* | 29 | |
| 6 heures | 43 | |
| Système hydraulique | ||
| Pression du système | 25 mPa | |
| Système de détection de charge à double manche à commande électronique | ||
| Système de direction | ||
| Max. portée de virage | gauche ou droite 49° | |
| Articulation du cadre | gauche ou droite 25° | |
| Radius de virage min | 9 000 mm | |
| Pression du système | 16mpa | |
| Direction hydraulique complète de la roue avant, direction articulée, direction d'urgence | ||
| Les essieux | ||
| Axe avant | angle d'oscillation (total) ± 15° | |
| angle de inclinaison de la roue | à droite ou à gauche 17° | |
| Axe arrière: axe arrière flottant avec différentiel NO-SPIN | ||
| Tracteur en tandem | ||
| Oscillation en tandem | 13° en avant et en arrière | |
| Conduite finale | engrenage en spirale, réduction à un seul étage | |
| Traction en tandem | chaînes | |
| Les freins | ||
| Frénésie de service | Fréquences hydrauliques complètes à humidité | |
| Fréquence de stationnement | frein à disque hydraulique | |
| Plaque de moule | ||
| Les dimensions | Pour les pièces d'une taille inférieure à 1 mm | |
| Portée de la lame | ||
| Déplacement latéral du plateau de moulage | ||
| C' est vrai. | 980 mm | |
| À gauche | 555 mm | |
| Portée maximale des épaules à l'extérieur des pneus arrière (cadre droit) | ||
| C' est vrai. | 2260 mm | |
| À gauche | Unité de mesure | |
| Max. élévation au-dessus du sol | 515 mm | |
| Profondeur de gradation maximale | 735 mm | |
| Max. angle de la lame, à droite ou à gauche | 65° | |
| Angle de pointe de lame | 23° à 73° | |
| Pneus | ||
| Taille du pneu | 18.00-25-28PR | |
| La cabine | ||
| Un grand espace de cabine, une colonne d'instruments réglable dans son ensemble, un siège à suspension réglable, des cordes standard et des FOPS, chauffage et climatisation standard, plus de confort. |
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| Capacité de remplissage | ||
| réservoir de carburant | D'autres produits | |
| Système de transmission | 35 à 40 litres | |
| Casque à manivelle | 28L | |
| Asses arrière | 35 litres | |
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