Lieu d'origine:
Chine
Numéro de modèle:
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Contact USA
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le moteur Cummins EFI (conformément aux réglementations en matière d'émissions en trois étapes) a une puissance élevée, un rendement élevé, des économies d'énergie, une fiabilité et une durabilité élevées; système hydraulique à débit négatif avancé,fonctionnement confortable, haute efficacité de travail et excellente performance en termes de coûts; contrôle de la puissance complète, quatre modes de puissance adaptés aux différentes conditions de travail; système d'injection de carburant fiable et précis,contrôle en temps réel de la quantité d'injection de carburant, ce qui rend la combustion complète et l'efficacité énergétique plus élevée; la modélisation tridimensionnelle et la technologie d'analyse des éléments finis assurent la fiabilité et la stabilité des composants finis.
Spécification
Moteur
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | |
| Modèle | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
| Le type | un moteur à 6 cylindres en ligne, |
| un moteur à quatre temps | |
| Émission | Niveau II |
| Déplacement L | 5.883 |
| Puissance nominale | Le régulateur doit être équipé d'un système de régulation de la puissance. |
| Max. couple | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
Résultats
| Traction maximale KN | 204 |
| Vitesse de déplacement (H/L) Km/h | 5.8 ou 3.2 |
| Vitesse de basculement rpm | 10.5 |
| Grade de gradation (%) | 35 (70%) |
| Pression au sol Kg f/cm2 | 0.45 |
Système hydraulique
| Pompes principales: | |
| Modèle | Le numéro de téléphone de l'établissement est: |
| Le type | Pompes à piston axiale variable |
|
Déplacement |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Max. la pression est | 350 kg f/cm2 |
| Débit nominal | 2 × 230 L/min |
| Valve principale | |
| Modèle | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Le type | Flux négatif |
| Type de fonctionnement | Contrôle hydraulique du pilote |
| LS pression de la soupape de soulagement | 34.3MPa |
| Pression de la soupape de soulagement de surcharge | 37 MPa |
Moteur rotatif
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | |
| Modèle | Les mesures de contrôle doivent être appliquées conformément à l'annexe I. |
| Le type | Moteur à piston axiale à déplacement fixe |
| Déplacement | 169.4 cc/rev |
| Pression nominale | 230 kgf/cm2 |
| Système de freinage | Type de pression négative humide à plusieurs pièces |
| Le couple de freinage | 967 N•m |
| Vitesse de balancement | 10.5 tours par minute |
Moteur à marche
|
Modèle |
Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le type | Moteur à piston à déplacement axial variable |
| Pression de fonctionnement | 350 kg f/cm2 |
| Système de freinage | Type de pression négative humide à plusieurs pièces |
| Le couple de freinage | 490,3 kg f.m. |
| Les déplacements (max./min) | 176/95,3 cc/rev |
| Débit nominal | 230 L/min |
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