Lieu d'origine:
Chine
Numéro de modèle:
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Le moteur Cummins EFI (conformément aux réglementations en matière d'émissions en trois étapes) a une puissance élevée, un rendement élevé, des économies d'énergie, une fiabilité et une durabilité élevées; système hydraulique à débit négatif avancé,fonctionnement confortable, haute efficacité de travail et excellente performance en termes de coûts; contrôle de la puissance complète, quatre modes de puissance adaptés aux différentes conditions de travail; système d'injection de carburant fiable et précis,contrôle en temps réel de la quantité d'injection de carburant, ce qui rend la combustion complète et l'efficacité énergétique plus élevée; la modélisation tridimensionnelle et la technologie d'analyse des éléments finis assurent la fiabilité et la stabilité des composants finis.
Les spécifications
Moteur
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| Modèle | Pour les appareils à combustion interne |
| Le type | un moteur à 6 cylindres en ligne, |
| un moteur à quatre temps | |
| Émission | Niveau II |
| Déplacement L | 5.883 |
| Puissance nominale | Le régulateur doit être équipé d'un système de régulation de la puissance. |
| Max. couple | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
Résultats
| Traction maximale KN | 204 |
| Vitesse de déplacement (H/L) Km/h | 5.8 ou 3.3 |
| Vitesse de basculement rpm | 13.9 |
| Grade de gradation (%) | 35 (70%) |
| Pression au sol Kg f/cm2 | 0.47 |
Système hydraulique
| Pompes principales: | |
| Modèle | Le code de conduite de l'équipage est le code de conduite de l'équipage. |
| Le type | Pompes à piston axiale variable |
| Déplacement | 2 × 112 cc/rev |
| Max. la pression est | 350 kgf/cm2 |
| Débit nominal | 2×218L/min |
| Valve principale | |
| Modèle | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Le type | Flux négatif |
| Type de fonctionnement | Contrôle hydraulique du pilote |
| LS pression de la soupape de soulagement | 34.3MPa |
| Pression de la soupape de soulagement de surcharge | 37 MPa |
Moteur rotatif
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| Modèle | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail. |
| Le type | Moteur à piston axiale à déplacement fixe |
| Déplacement | 1210,6 cc/rev |
| Pression nominale | 26.5 MPa |
| Système de freinage | Type de pression négative humide à plusieurs pièces |
| Le couple de freinage | 874N.m. |
| Vitesse de balancement | 12.0 tours par minute |
Moteur à marche
|
Modèle |
Pour les véhicules à moteur électrique |
|
Le type |
Moteur à piston à déplacement axial variable |
| Pression de fonctionnement | 350 kg f/cm2 |
|
Système de freinage |
Type de pression négative humide à plusieurs pièces |
| Le couple de freinage | 490,3 kg f.m. |
| Les déplacements (max./min) | 176/95,3 cc/rev |
| Débit nominal | 218 L/min |
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