Lieu d'origine:
Chine
Numéro de modèle:
620 CH
Contact USA
Les principales caractéristiques structurelles et la technologie avancée utilisée dans le chargeur de remontage 620CH
| Dimension globale | |||||
| 1 | Longueur (avec le seau au sol) | 6101 mm | |||
| 2 | Largeur totale (à l'étabilisateur) | 2331 mm | |||
| 3 | Largeur du seau de charge | 2220 mm | |||
| 4 | Hauteur (jusqu'au sommet de la cabine) | 3100 mm | |||
| 5 | Hauteur ((jusqu'au sommet du poteau de creusement) | 3813 mm | |||
| 6 | Base de roue | 2100 mm | |||
| 7 | Roue arrière | 1750 mm | |||
| Principale spécification technique de chargement | |||||
| 1 | Charge nominale | 2500KG | |||
| 2 | Poids de fonctionnement | 7820 kg | |||
| 3 | Capacité nominale du seau | 1m3 | |||
| 4 | Dégagement maximal des décharges | 2720 mm | |||
| 5 | Portée de la décharge | 900 mm | |||
| 6 | Radius de virage min | ||||
| (1) À l'extérieur du seau | Pour les pièces détachées | ||||
| (2) Centre de la roue avant | Pour les véhicules à moteur | ||||
| 7 | Capacité de levage maximale | 2500KG | |||
| 8 | Max. force de rupture de charge | ≥ 45KN | |||
| Principales spécifications techniques de creusement | |||||
| 1 | Capacité nominale du seau de creusement | 0.2m3 | |||
| 2 | Profondeur maximale de creusement | 4080 mm | |||
| 3 | Max. rayon de creusement | 5600 mm | |||
| 4 | Hauteur maximale de dépôt | 3795 mm | |||
| 5 | Max. force de creusement | ≥ 44KN | |||
| 6 | Max. hauteur de creusement | 5467 mm | |||
| Moteur diesel | |||||
| 1 | Modèle | Wei Chai WP4G95E221 Il est en train de mourir. | |||
| 2 | Le type | Injection directe, turbocompresseur, refroidissement à l'eau | |||
| 3 | Puissance nominale | Le nombre d'émissions de CO2 | |||
| 5 | Évacuation totale de la bouteille | 4.5 ((L) | |||
| 9 | Vitesse nominale | 2200 r/min | |||
| 10 | Max. couple | Pour les appareils à combustion | |||
| Système de transmission | |||||
|
1
|
Convertisseur de couple | Modèle | JingYi est là. | ||
| Type de refroidissement | Huile sous pression en circulation | ||||
| 2 | Transmission | Modèle | JingYi est là. | ||
| Le type | Changement mécanique synchromesh | ||||
| 3 | Arbre et pneu | Modèle | Je suis YunYu. | ||
| Type de réducteur principal | engrenages en forme de courbes en spirale, à un seul étage | ||||
| Type de réducteur final | Planète à étape unique | ||||
| 4 | Position du changement de vitesse | 2F, 2R | |||
| 5 | Vitesse (F/R) | 26 km/h | |||
| 6 | Max. force de traction | ≥ 67KN | |||
| 7 | Taille du pneu | À l' avant | 14 à 17 à 16PR | ||
| À l'arrière | 19.5L-24-14PR | ||||
| Capacité de production d'huiley | |||||
| 1 | Carburant (diesel) | Pour les produits de l'industrie | |||
| 2 | Huile de lubrification du moteur | 11 litres | |||
| 3 | Huile pour convertisseur et boîte de vitesses | 22 litres | |||
| 4 | Huile pour système hydraulique | 110 litres | |||
| 5 | Huile pour les essieux motopropulseurs ((F/R) | 7.6 L+17 L | |||
Envoyez-votre enquête directement nous
