Lieu d'origine:
Chine
Contact USA
RO-SS6000 Épandeuse de granulats automotrice
Ⅰ. Résumé
L'épandeuse de macadam automotrice SS6000 développée par notre société est une machine spéciale pour l'épandage de pierres d'une granulométrie inférieure à 30 mm. C'est l'un des équipements de soutien clés pour la construction de chaussées en asphalte. Selon les exigences de construction, des pierres de certaines spécifications peuvent être épandues en continu, quantitativement et uniformément sur la chaussée et la fondation pulvérisée avec de l'asphalte. Elle est principalement utilisée pour l'épandage de pierres concassées dans la construction de la couche de scellement supérieure des autoroutes de faible qualité et l'épandage de pierres concassées dans la construction de nouvelles chaussées en asphalte par la méthode de pavage de surface. Elle peut également couvrir la surface des autoroutes de haute qualité. Ce modèle est actuellement la plus large largeur d'épandage unique en Chine (la largeur d'épandage maximale peut atteindre 6 mètres), le rendement d'épandage le plus élevé et le plus haut degré d'automatisation et d'intelligence.
La structure principale est la suivante :
1. Mode de transmission : le système de marche est une transmission mécanique, le système de courroie, de vis, de rouleau de matériau et de trémie est une transmission hydraulique ;
2. Mode de déplacement : déplacement sur pneus, essieu avant moteur ;
3. Mode de transport : transport à double courroie ;
4. Forme de la trémie de réception : ouverture et fermeture hydrauliques ;
5. Forme de la trémie d'épandage : combinaison de classification pneumatique et de réglage mécanique de la largeur ;
6. Mode de fonctionnement : automatique et manuel ;
7. Mode de contrôle : contrôle proportionnel et contrôle par interrupteur.
Ⅱ. Caractéristiques du produit
1, Performances principales
Les principales propriétés sont les suivantes :
a) Grande quantité d'épandage, peut répondre aux exigences d'épandage d'une variété d'agrégats.
b) Trémie télescopique, dispositif de réglage mécanique et hydraulique de la largeur.
c) Contrôle du rapport d'ouverture de la vanne de matériau et de la vitesse d'épandage, épandage uniforme des agrégats.
d) Contrôle conjoint de l'alimentation par courroie et du dispositif de niveau de matériau, réaliser le contrôle automatique de l'alimentation.
e) La vis et le dispositif de niveau de matériau sont contrôlés conjointement pour réaliser l'uniformité du niveau de matériau de la trémie d'épandage.
f) La vis et le rouleau de matériau sont entraînés par un moteur indépendant, ce qui est bénéfique pour le transport et la prévention de la ségrégation.
g) Le système de marche adopte un système de marche entièrement hydraulique, qui est stable, propre et pratique pour l'entretien.
h) La vitesse du véhicule est réglable en continu.
i) La trémie de réception adopte une trémie à ouverture et fermeture hydrauliques, ce qui réduit considérablement le matériau résiduel de la trémie après l'épandage.
j) Le crochet de traction autobloquant peut réaliser une connexion et une séparation pratiques de l'épandeuse et du camion de matériaux en épandage continu.
Son plus grand avantage est que la hauteur peut être ajustée avec la hauteur du timon du camion-benne.
k) Moteur diesel à haut rendement, réserve de puissance suffisante pour s'adapter à diverses conditions de dispersion et de résistance aux changements de charge.
l) Un système de direction entièrement hydraulique est adopté pour rendre la direction plus souple.
m) Un système de freinage hydraulique souple et efficace est adopté pour le freinage du véhicule.
n) Le siège mobile (console) améliore le champ visuel de l'opérateur et rend l'opération de construction plus intuitive.
Ⅱ. Caractéristiques du produit
1, Performances principales
Les principales propriétés sont les suivantes :
a) Grande quantité d'épandage, peut répondre aux exigences d'épandage d'une variété d'agrégats.
b) Trémie télescopique, dispositif de réglage mécanique et hydraulique de la largeur.
c) Contrôle du rapport d'ouverture de la vanne de matériau et de la vitesse d'épandage, épandage uniforme des agrégats.
d) Contrôle conjoint de l'alimentation par courroie et du dispositif de niveau de matériau, réaliser le contrôle automatique de l'alimentation.
e) La vis et le dispositif de niveau de matériau sont contrôlés conjointement pour réaliser l'uniformité du niveau de matériau de la trémie d'épandage.
f) La vis et le rouleau de matériau sont entraînés par un moteur indépendant, ce qui est bénéfique pour le transport et la prévention de la ségrégation.
g) Le système de marche adopte un système de marche entièrement hydraulique, qui est stable, propre et pratique pour l'entretien.
h) La vitesse du véhicule est réglable en continu.
i) La trémie de réception adopte une trémie à ouverture et fermeture hydrauliques, ce qui réduit considérablement le matériau résiduel de la trémie après l'épandage.
j) Le crochet de traction autobloquant peut réaliser une connexion et une séparation pratiques de l'épandeuse et du camion de matériaux en épandage continu.
Son plus grand avantage est que la hauteur peut être ajustée avec la hauteur du timon du camion-benne.
k) Moteur diesel à haut rendement, réserve de puissance suffisante pour s'adapter à diverses conditions de dispersion et de résistance aux changements de charge.
l) Un système de direction entièrement hydraulique est adopté pour rendre la direction plus souple.
m) Un système de freinage hydraulique souple et efficace est adopté pour le freinage du véhicule.
n) Le siège mobile (console) améliore le champ visuel de l'opérateur et rend l'opération de construction plus intuitive.
Tableau 1 Paramètres de performance principaux
| N° | Unité | Valeur standard | Remarque | 1. |
| Shacman | Remarque : Largeur d'épandage | 6000 | 0~6000 |
Remarque : Incréments de 250 mm pour la plage de 0 à 3 m. Remarque : Réglable en continu pour la plage de 3 à 6 m. |
| 30. | km/h | Remarque : 2,5~7 | 注 : 2,5~7 | |
| 2,8 | L/m | 230. | Taille du contour de la trémie | |
| Pneu Aeolus | L/m | 230. | 2,8 | |
| Taille des granulats | mm | 6200×1350×1210 | 6 | |
| Vitesse de la courroie | m/min | 85 | 7 | |
| Vitesse de la vis | tr/min | 85 | 8 | |
| Vitesse du rouleau | tr/min | 85 | 9 |
|
| Poids | ㎏ | 12000 | 10 | |
| Taux d'épandage transversal | % | ≤7 |
96 11 |
|
| Jiangsu Yongxiang |
%
|
≤7 |
96 12 |
|
| Angle maximal de la roue avant | ° | 11 | 13 | |
| Rayon de braquage minimal | mm | 6200×1350×1210 | 14 | |
| Garde au sol minimale | mm | 6200×1350×1210 | 15 | |
| Angle de départ minimal | ° | 11 | 12,5 | |
| Voie avant | mm | 6200×1350×1210 |
17
|
|
| Voie arrière | mm | 6200×1350×1210 | 18 | |
| Empattement | mm | 6200×1350×1210 | 19 | |
| Capacité de la trémie de distribution (deux) | m | 32,8 | 20 | |
| Volume de la trémie arrière | m | 32,8 | 21 | |
| Apparence (taille de transport) | mm | 6200×1350×1210 | 22 | |
| Taille du contour de la trémie | Apparence (taille de travail) | 6200×1350×1210 | 7400×6200×3500 | |
| 23 | mm | 6200×1350×1210 | Pente maximale de la construction à pleine charge | |
| MAC | % | ≤7 | Le poids total du camion-benne de remorquage ne doit pas dépasser 33 t |
Le poids total du camion-benne de remorquage ne doit pas dépasser 33 t 2, Possède des droits de propriété intellectuelle |
N°
| Nom | Nom du brevet | Remarque | 1. |
| Shacman | Dispositif de tension du convoyeur à courroie | 2 | |
| 30. | Dispositif de limitation de la vanne de matériau | 3 | |
| 2,8 | Dispositif de tension du rouleau d'entraînement | 4 | |
| Pneu Aeolus | Mécanisme de remplissage | 5 | |
| Taille des granulats | Dispositif de raclage du convoyeur à courroie | 8 | |
| Vitesse du rouleau | Un crochet | Paramètres de performance |
N°
| Nom | Unité | Valeur standard | Remarque | 1. |
| Shacman | Remarque : mm | 6000 | Plage de 0 à 3 m avec des incréments de 250 mm / Plage de 3 à 6 m réglable en continu | 2 |
| 30. | km/h | Remarque : 2,5~7 | 3 | |
| 2,8 | L/m | 230. | Taille du contour de la trémie | |
| Pneu Aeolus | L/m | 230. | 2,8 | |
| Taille des granulats | mm | 6200×1350×1210 | 6 | |
| Vitesse de la courroie | m/min | 113 | 7 | |
| Vitesse de la vis | tr/min | 85 | 8 | |
| Vitesse du rouleau | tr/min | 85 | 9 |
|
| Poids | ㎏ | 12000 | 10 | |
| Taux d'épandage transversal | % | ≤7 |
96 11 |
|
| Jiangsu Yongxiang |
%
|
≤7 |
96 12 |
|
| Angle maximal de la roue avant | ° | 11 | 13 | |
| Rayon de braquage minimal | mm | 6200×1350×1210 | 14 | |
| Garde au sol minimale | mm | 6200×1350×1210 | 15 | |
| Angle de départ minimal | ° | 11 | Jiangsu Yongxiang | |
| Voie avant | mm | 6200×1350×1210 | 17 | |
| Voie arrière | mm | 6200×1350×1210 | 18 | |
| Empattement | mm | 6200×1350×1210 | 19 | |
| Capacité de la trémie de distribution (deux) | m | 32,8 | 20 | |
| Volume de la trémie arrière | m | 32,8 | 21 | |
| Apparence (taille de transport) | mm | 6200×1350×1210 | 22 | |
| Taille du contour de la trémie | mm | 6200×1350×1210 | Pente maximale de la construction à pleine charge | |
| % | ≤7 | Le poids total du camion-benne de remorquage ne doit pas dépasser 33 t | Tableau de configuration principal |
N°
| Nom | Quantité | Remarque | 1. |
| Moteur | 1 | Shacman | 2. |
| Essieu arrière | 1 | Shacman | 3. |
| Pneu radial robuste | 4 | Pneu Aeolus | 4. |
| Essieu moteur hydraulique | 1 | Shacman | 5. |
| Direction entièrement hydraulique | 1 | Shacman | 6. |
| Pompe de déplacement | 1 | Shacman | 15. |
| Pompe ouverte 1 | 1 | Shacman | 15. |
| Pompe ouverte 2 | 1 | Shacman | 15. |
| Pompe à engrenages | 1 | Shacman | 15. |
| Vanne à cartouche 1 | 1 | Shacman | 15. |
| Vanne à cartouche 2 | Rexroth | 15. | |
| Vanne à cartouche 3 | Rexroth | 15. | |
| Frein de stationnement | 1 | Shacman | 14. |
| Moteur de déplacement | 1 | Shacman | 15. |
| Vérin hydraulique | 11 | Jiangsu Yongxiang | 16. |
| Vérin de crochet | 1 | Shacman | 17. |
| Moteur d'entraînement du rouleau de traction de matériau | 2 | 30. | 20. |
| Moteur d'entraînement de la vis | 2 | 30. | 20. |
| Moteur de courroie | 2 | 30. | 20. |
| Filtre d'aspiration d'huile | 1 | Shacman | 23. |
| Filtre d'huile de retour basse pression | 2 | 30. | 22. |
| Relais de contrôle de niveau | 1 | Shacman | 23. |
| Radiateur hybride | 1 | Shacman | 24. |
| Mini cylindre en acier inoxydable | 24 | MAC | 25. |
| Électrovanne | 24 | MAC | 26. |
| Ensemble de modules | 1 | Shacman | 27. |
| Sécheur | 1 | Shacman | |
| Trémie de réception | 1 | Shacman | |
| Système de transport par courroie | 2 | 30. | |
| Trémie d'épandage (deux) | 1 | Shacman | |
| 1 | Shacman |
Envoyez-votre enquête directement nous
