Lieu d'origine:
Chine
Numéro de modèle:
RS-60C
Contact USA
RS-60C Épandeur de gravier automoteur
Ⅰ.Résumé
L'épandeur de macadam automoteur RS-60C développé par notre société est une machine spéciale pour l'épandage de pierres dont la granulométrie est inférieure à 30 mm. C'est l'un des équipements de support clés pour la construction de chaussées en asphalte. Selon les exigences de construction, des pierres de spécifications particulières peuvent être épandues en continu, de manière quantitative et uniforme sur la chaussée et la sous-couche pulvérisées d'asphalte. Il est principalement utilisé pour l'épandage de gravats dans la construction de la couche de scellement supérieure des routes de faible classe et l'épandage de gravats dans la construction de nouvelles chaussées en asphalte par méthode de pavage de surface. Il peut également couvrir la surface des routes de haute classe. Ce modèle est actuellement le plus large de largeur d'épandage de gravier unique en Chine (la largeur d'épandage maximale peut atteindre 6 mètres), l'efficacité d'épandage la plus élevée et le plus haut degré d'automatisation et d'intelligence.
La structure principale est la suivante :
1.Mode de transmission : le système de marche est une transmission mécanique, la courroie, la vis, le rouleau de matériau et le système de trémie sont une transmission hydraulique ;
2.Mode de déplacement : entraînement de l'essieu avant par roues ;
3.Mode de transport : double transport par courroie ;
4.Forme de la trémie de réception : ouverture et fermeture hydrauliques ;
5.Forme de la trémie d'épandage : combinaison de classification pneumatique et de réglage mécanique de la largeur ;
6.Mode de fonctionnement : automatique et manuel ;
7.Mode de contrôle : contrôle proportionnel et contrôle par interrupteur.
Ⅱ. Caractéristiques du produit
1, Performances principales
Les propriétés principales sont les suivantes :
a) Grande quantité d'épandage, peut répondre aux exigences d'épandage d'une variété d'agrégats.
b) Trémie télescopique, dispositif de réglage mécanique et hydraulique de la largeur.
c) Contrôle du rapport d'ouverture de la vanne de matériau et de la vitesse d'épandage, épandage uniforme des agrégats.
d) Contrôle conjoint de l'alimentation par courroie et du dispositif de niveau de matériau, réalisation du contrôle automatique de l'alimentation.
e) La vis et le dispositif de niveau de matériau sont contrôlés conjointement pour réaliser l'uniformité du niveau de matériau de la trémie d'épandage.
f) La vis et le rouleau de matériau sont entraînés par un moteur indépendant, ce qui est bénéfique pour le transport et la prévention de la ségrégation.
g) Le système de marche adopte un système de marche entièrement hydraulique, qui est stable, propre et pratique pour l'entretien.
h) La vitesse du véhicule est réglable en continu.
i) La trémie de réception adopte une trémie à ouverture et fermeture hydrauliques, ce qui réduit considérablement le matériau résiduel de la trémie après l'épandage.
j) Le crochet de traction autobloquant peut réaliser une connexion et une séparation pratiques de l'épandeur et du chariot de matériau lors de l'épandage continu.
Son plus grand avantage est que la hauteur peut être ajustée avec la hauteur de la barre d'attelage du camion benne.
k) Moteur diesel à haut rendement, réserve de puissance suffisante pour s'adapter à diverses conditions de dispersion et résistance aux changements de charge.
l) Le système de direction entièrement hydraulique est adopté pour rendre la direction plus flexible.
m) Un système de freinage hydraulique souple et efficace est adopté pour le freinage du véhicule.
n) Le siège mobile (console) améliore le champ de vision de l'opérateur et rend l'opération de construction plus intuitive.
Ⅱ. Caractéristiques du produit
1, Performances principales
Les propriétés principales sont les suivantes :
a) Grande quantité d'épandage, peut répondre aux exigences d'épandage d'une variété d'agrégats.
b) Trémie télescopique, dispositif de réglage mécanique et hydraulique de la largeur.
c) Contrôle du rapport d'ouverture de la vanne de matériau et de la vitesse d'épandage, épandage uniforme des agrégats.
d) Contrôle conjoint de l'alimentation par courroie et du dispositif de niveau de matériau, réalisation du contrôle automatique de l'alimentation.
e) La vis et le dispositif de niveau de matériau sont contrôlés conjointement pour réaliser l'uniformité du niveau de matériau de la trémie d'épandage.
f) La vis et le rouleau de matériau sont entraînés par un moteur indépendant, ce qui est bénéfique pour le transport et la prévention de la ségrégation.
g) Le système de marche adopte un système de marche entièrement hydraulique, qui est stable, propre et pratique pour l'entretien.
h) La vitesse du véhicule est réglable en continu.
i) La trémie de réception adopte une trémie à ouverture et fermeture hydrauliques, ce qui réduit considérablement le matériau résiduel de la trémie après l'épandage.
j) Le crochet de traction autobloquant peut réaliser une connexion et une séparation pratiques de l'épandeur et du chariot de matériau lors de l'épandage continu.
Son plus grand avantage est que la hauteur peut être ajustée avec la hauteur de la barre d'attelage du camion benne.
k) Moteur diesel à haut rendement, réserve de puissance suffisante pour s'adapter à diverses conditions de dispersion et résistance aux changements de charge.
l) Le système de direction entièrement hydraulique est adopté pour rendre la direction plus flexible.
m) Un système de freinage hydraulique souple et efficace est adopté pour le freinage du véhicule.
n) Le siège mobile (console) améliore le champ de vision de l'opérateur et rend l'opération de construction plus intuitive.
Tableau 1 Paramètres de performance principaux
| NO. | Unité | Valeur standard | Remarque | 1. |
| Shacman | Note : Largeur d'épandage | 6000 | 0~6000 |
Note : incréments de 250 mm pour la plage de 0 à 3 m. Note : réglable en continu pour la plage de 3 à 6 m. |
| 30. | km/h | Note : 2.5~7 | 注:2.5~7 | |
| 2.8 | L/m | 230. | Dimensions extérieures de la trémie | |
| Pneu Aeolus | L/m | 230. | 2.8 | |
| Taille des agrégats | mm | 6200×1350×1210 | 6 | |
| Vitesse de la courroie | m/min | 85 | 7 | |
| Vitesse de la vis | tr/min | 85 | 8 | |
| Vitesse du rouleau | tr/min | 85 | 9 |
|
| Poids | ㎏ | 12000 | 10 | |
| Taux d'épandage transversal | % | ≤7 |
96 11 |
|
| Jiangsu Yongxiang |
%
|
≤7 |
96 12 |
|
| Angle maximal des roues avant | ° | 11 | 13 | |
| Rayon de braquage minimal | mm | 6200×1350×1210 | 14 | |
| Garde au sol minimale | mm | 6200×1350×1210 | 15 | |
| Angle de départ minimal | ° | 11 | 12.5 | |
| Voie avant | mm | 6200×1350×1210 |
17
|
|
| Voie arrière | mm | 6200×1350×1210 | 18 | |
| Empattement | mm | 6200×1350×1210 | 19 | |
| Capacité de la trémie de distribution (deux) | m | 32.8 | 20 | |
| Volume de la trémie arrière | m | 32.8 | 21 | |
| Apparence (dimensions de transport) | mm | 6200×1350×1210 | 22 | |
| Dimensions extérieures de la trémie | Apparence (dimensions de travail) | 6200×1350×1210 | 7400×6200×3500 | |
| 23 | mm | 6200×1350×1210 | Pente maximale de construction à pleine charge | |
| MAC | % | ≤7 | Le poids total du camion benne tracteur ne doit pas dépasser 33t |
Le poids total du camion benne tracteur ne doit pas dépasser 33t 2, Possède des droits de propriété intellectuelle |
NO.
| Nom | Nom du brevet | Remarque | 1. |
| Shacman | Dispositif de tension de convoyeur à bande | 2 | |
| 30. | Dispositif de limitation de vanne de matériau | 3 | |
| 2.8 | Dispositif de tension de rouleau d'entraînement | 4 | |
| Pneu Aeolus | mécanisme de déchargement | 5 | |
| Taille des agrégats | Dispositif de raclage de convoyeur à bande | 8 | |
| Vitesse du rouleau | un crochet | Paramètres de performance |
NO.
| Nom | Unité | Valeur standard | Remarque | 1. |
| Shacman | Note : mm | 6000 | Plage de 0 à 3 m par incréments de 250 mm / plage de 3 à 6 m réglable en continu | 2 |
| 30. | km/h | Note : 2.5~7 | 3 | |
| 2.8 | L/m | 230. | Dimensions extérieures de la trémie | |
| Pneu Aeolus | L/m | 230. | 2.8 | |
| Taille des agrégats | mm | 6200×1350×1210 | 6 | |
| Vitesse de la courroie | m/min | 113 | 7 | |
| Vitesse de la vis | tr/min | 85 | 8 | |
| Vitesse du rouleau | tr/min | 85 | 9 |
|
| Poids | ㎏ | 12000 | 10 | |
| Taux d'épandage transversal | % | ≤7 |
96 11 |
|
| Jiangsu Yongxiang |
%
|
≤7 |
96 12 |
|
| Angle maximal des roues avant | ° | 11 | 13 | |
| Rayon de braquage minimal | mm | 6200×1350×1210 | 14 | |
| Garde au sol minimale | mm | 6200×1350×1210 | 15 | |
| Angle de départ minimal | ° | 11 | Jiangsu Yongxiang | |
| Voie avant | mm | 6200×1350×1210 | 17 | |
| Voie arrière | mm | 6200×1350×1210 | 18 | |
| Empattement | mm | 6200×1350×1210 | 19 | |
| Capacité de la trémie de distribution (deux) | m | 32.8 | 20 | |
| Volume de la trémie arrière | m | 32.8 | 21 | |
| Apparence (dimensions de transport) | mm | 6200×1350×1210 | 22 | |
| Dimensions extérieures de la trémie | mm | 6200×1350×1210 | Pente maximale de construction à pleine charge | |
| % | ≤7 | Le poids total du camion benne tracteur ne doit pas dépasser 33t | Tableau de configuration principale |
NO.
| Nom | Quantité | Remarque | 1. |
| Moteur | 1 | Shacman | 2. |
| Essieu arrière | 1 | Shacman | 3. |
| Pneu radial robuste | 4 | Pneu Aeolus | 4. |
| Essieu hydraulique | 1 | Shacman | 5. |
| Boîtier de direction entièrement hydraulique | 1 | Shacman | 6. |
| Pompe de déplacement | 1 | Shacman | 15. |
| Pompe ouverte 1 | 1 | Shacman | 15. |
| Pompe ouverte 2 | 1 | Shacman | 15. |
| Pompe à engrenages | 1 | Shacman | 15. |
| Vanne cartouche 1 | 1 | Shacman | 15. |
| Vanne cartouche 2 | Rexroth | 15. | |
| Vanne cartouche 3 | Rexroth | 15. | |
| Frein de stationnement | 1 | Shacman | 14. |
| Moteur de déplacement | 1 | Shacman | 15. |
| Vérin hydraulique | 11 | Jiangsu Yongxiang | 16. |
| Vérin de crochet | 1 | Shacman | 17. |
| Moteur d'entraînement du rouleau d'extraction de matériau | 2 | 30. | 20. |
| Moteur d'entraînement de vis | 2 | 30. | 20. |
| Moteur de courroie | 2 | 30. | 20. |
| Filtre d'aspiration d'huile | 1 | Shacman | 23. |
| Filtre à huile de retour basse pression | 2 | 30. | 22. |
| Relais de contrôle de niveau | 1 | Shacman | 23. |
| Radiateur hybride | 1 | Shacman | 24. |
| Mini vérin en acier inoxydable | 24 | MAC | 25. |
| Électrovanne | 24 | MAC | 26. |
| Ensemble de modules | 1 | Shacman | 27. |
| Sèche-linge | 1 | Shacman | |
| Trémie de réception | 1 | Shacman | |
| Système de transport par courroie | 2 | 30. | |
| Trémie d'épandage (deux) | 1 | Shacman | |
| 1 | Shacman |
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