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Distributeur d'asphalte intelligent 8000L

Distributeur d'asphalte intelligent 8000L

Lieu d'origine:

Chine

Numéro de modèle:

8000L

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Détails de produit
Volume nominal du réservoir:
8000 L
Largeur maximale de propagation:
6000mm
Quantité de couche d'asphalte:
0.2·3 kg/m2
Précision de diffusion:
2%
Représentation d'isolation:
≤ 20°C/8h
Vitesse motrice maximum:
89Km/h
Masse totale maximale admissible:
18000 kilogrammes
Masse de charge nominale:
6205 kg
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 SET
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Produits en vrac
Délai de livraison
30 jours
Conditions de paiement
L/C, D/A, D/P, T/T, paypal
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Description du produit

Distributeur d'asphalte

 

Les principales caractéristiques sont les suivantes:

  • Tous les types d'asphalte peuvent être aspergés: asphalte modifié à haute viscosité, asphalte chaud, asphalte émulsionné, etc.
  • Quantité de répartition de l'asphalte (kg/m2): 0,2 à 3.
  • La largeur de pulvérisation peut être réglée librement, chaque buse peut être contrôlée séparément, la largeur maximale de pulvérisation de 6000 mm.
  • L'asphalte est réparti uniformément, et la conception unique de la buse peut effectuer trois pulvérisations superposées.
  • Le processus de pulvérisation est contrôlé par l'ordinateur en temps réel et la quantité pulvérisée n'est pas affectée par le changement de vitesse du véhicule.
  • Le chauffage de l'asphalte adopte une méthode de chauffage par transfert thermique d'huile pour éviter le surchauffement de l'asphalte.équipé d'un système de régulation automatique de la température et d'un système de surveillance de la pression thermique de l'huile pour assurer la sécurité et la fiabilité du processus de chauffage.
  • La pompe à huile de transfert de chaleur et la pompe à asphalte utilisent toutes un entraînement hydraulique, un système hydraulique à haut rendement, un système hydraulique électronique variable à haute fiabilité, sans radiateur, faible consommation de carburant,utilisation et entretien simples.
  • L'utilisation de la pompe à huile de circulation de chauffage par conduction thermique à grand débit, la vitesse de chauffage est rapide.facile à utiliser.
  • L'huile de transfert de chaleur fournit une isolation dans toutes les directions pour la pompe d'asphalte et la buse.Purge avec de l'air à haute pression ou circule avec une gamme complète d'huile thermique pour garder les tuyaux et les buses sans entrave.
  • Le système de commande est modulaire, faible taux de défaillance, entretien rapide et simple.
  • L'ensemble du programme de commande de la machine et le dispositif d'entraînement sont équipés d'un système de secours pour s'assurer que lorsque la commande principale tombe en panne,le système de secours peut être démarré et la pulvérisation automatique peut encore être mise en œuvre.
  • Diverses exigences en matière d'arrosage peuvent être remplies dans la cabine.
  • Pistolet à pulvérisation flexible, peut être appliqué sur les coins de l'asphalte.
  • Excellente performance d'isolation, chute moyenne de température ≤ 20°C/8h.
  • Fonction de chargement et de déchargement pratique, en plus de remplir l'asphalte de l'embouchure du réservoir, l'asphalte chaud peut être pompé par lui-même et l'asphalte externe peut également être pompé et transféré.

 

Paramètre de performance

 

Je ne veux pas. Nom du paramètre Unité Valeur standards Rémerges

1.

Volume nominal du réservoir L 8000 Communiqué6.2m3

2.

Largeur maximale de propagation mm 6000  

3.

Quantité de couche d'asphalte Poids total de l'eau2 0.2·3  

4.

Précision de diffusion % 2  

5.

Système de chauffage par asphalte   Chauffage par huile de transfert thermique  

6.

Capacité thermique du brûleur diesel Kcal/h 14x104  

7.

Performance de l'isolation °C/8h ≤ 20  

8.

Vitesse maximale de conduite kilomètres par heure 89  

9.

Masse totale maximale admissible en kg 18000  

10.

Masse de charge nominale en kg 6205  

11.

Puissance nominale Le nombre de cycles 180/2300  

12.

Type de carburant   Huile diesel  

13.

Norme d'émission   Euro VI  

14.

l'empattement mm 4500  

15.

Surplomb avant/arrière mm 1340/2700  

16.

Angle d'approche/angle de départ - Je ne sais pas. 21/10  

17.

Spécification du pneu   10.00R20  

18.

Dimensions globales (L × W × H) mm Pour les appareils à moteur à combustion  
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